Parking servis

Ono što nije bilo lako i jednostavno da zaživi 1998. godine u Loznici na planu zakonito osmišljene strategije kvalitetnog parkiranja vozila u gradu, oživotvoreno je ovih dana nacrtom odluke Gradskog veća kroz elaborat o ekonomskoj opravdanosti osnivanja javnog preduzeća ''Parking servis''. Postojeći način organizacije i upotrebe parkirališta u Loznici, čiji je broj za prethodne tri godine proširen za više od 300 mesta, potrebno je unapređivati i prilagođavati savremenim standardima, ocenjeno je na poslednjem zasedanju gradske vlade. To, između ostalog podrazumeva, proširivanje i zoniranje parkinga, nabavku ''pauk'' vozila, bržu i efikasniju naplatu prodajom karata na kioscima ili SMS -poruka, koje nude bezgotovinsku uslugu preko mobilnih telefona. Najnoviji podaci parking-sistema u gradovima Srbije pokazuju da se ovi ''kapaciteti'' kroz dnevnu realizaciju u naplati koriste i do 80 odsto, dok je preko inkasanata naplativost bila oko 47 odsto. Veće je prihvatilo studiju Odeljenja za privredu u kojoj se ulični parking-prostor deli na crvenu (centralno gradsko područje) i plavu zonu koja obuhvata područje ulica od reke Štire do Zdravstvenog centra. Zatvoreni parkinzi iza Vukovog doma, uz Gradsku kafanu i novu zelenu pijacu sa 211 mesta uvedeni su u tzv.belu zonu, koja će biti praćena adekvatnom tarifnom politikom. Najniža taksa bila bi za žutu a najskuplja u crvenoj zoni. Procenjuje se da bi u ovom javnom preduzeću realno bilo angažovanje 20 do 25 profesionalaca.